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십언동 고속철 동역


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컨텐트 개요

십언동역 (Shiyandong Railway Station) 은 원래 설계명칭은 십언북역으로서 호북성 십언시 장만구 한강로가판공실에 위치해있으며 중국철도무한국집단유한회사 십언차량실무구간 관할철도역이다.2016년 2월 24일, 십언동역이 정식으로 착공되여 2019년 11월 29일, 정식으로 사용에 들어갔다.2019년 11월까지 십언동역 역건물의 총건축면적은 1만 8000평방메터이고 역장규모는 3대 7선이다.  

자세히 소개


십언동역 (Shiyandong Railway Station) 은 원래 설계명칭은 십언북역으로서 호북성 십언시 장만구 한강로가판공실에 위치해있으며 중국철도무한국집단유한회사 십언차량실무구간 관할철도역이다.2016년 2월 24일, 십언동역이 정식으로 착공되여 2019년 11월 29일, 정식으로 사용에 들어갔다.2019년 11월까지 십언동역 역건물의 총건축면적은 1만 8000평방메터이고 역장규모는 3대 7선이다.  

십언동역 (DK445 + 327.637km) 상행방향은 무당산서역에서 26.30km, 역중심표고 309.63m, 건축면적 1만8000㎡, 역은 선측평식역방이다.역장의 규모는 3대의 7선, 출발선까지 5개, 정선 2개, 승강장은 하나의 측식 승강장, 두 개의 섬식 승강장이다.우막은 역 기둥이 있는 우막이다.기한부 6대 15선(한십고속철, 서십고속철, 십강고속철 포함)

십언동역 역세권 설계는 자동차를 영감으로 하고 흰색을 주조로 하며"자동차도시"를 설계주제로 한다.역방의 입면은 자동차 유선형의 흰색 막벽이다. 마치 앞으로 나아가는 승용차와 같다. 십언"차성"의 특색에 부합하는 십언동역은 선측평식역으로서 주체구조는 3층이다. 그중 지상 2층, 지하 1층은"1출2진"의 려객출입역모식을 채용한다.지하 1층은 도착층으로 출구가 있다.지상층은 출발층과 승강장층으로 지상 낙객 플랫폼, 매표소, 진입구가 설치되어 있다;지상 2층은 대합층으로 개찰구와 대합실이 마련돼 있다.역 앞 침하 광장 서쪽은 택시 주차장, 동쪽은 사회적 차량 주차장이다.역 서쪽은 버스 여객 환승 센터이다.십언동역에는 려객환차공간이 설치되여있으며 대합실, 락객플랫폼과 역전광장을 련결하고있다.

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